相对比之下，所有人都不会对夏云立在车辆方面的选择抱有疑虑。
“我们自产的展阳动力地形极地车是作为此次行动的后援车，它的速度和续航能力都非常优秀，而且可以轻松跨越06米的垂直障碍和15米宽的壕沟，并能在-41c到50c的环境下工作。”夏云立说完arctibsp; trucks北极卡车之后继续讲解起这次行动的主力——展阳动力地形极地车，“我之所以将它设定为后援车，除了它的性能十分优秀之外，还因为其自带绞盘，30多米的缆绳一端在车上，另一端固定在它处，车队中其他车辆出现状况时，可以凭借自身的力量实现拖拽，进行自救和互救。车载12人，车内保温性也很不错，能一直保持10到20c左右。”
“请各位推选出几位驾驶技术出众的队员担任我们此行的司机，等会我会给这些人进行简单的培训，以便能尽快熟悉这些极地车辆。”
陈斌和大飞对视了一眼，
两人都不好意思地挠了挠头，他俩的驾驶技术还是老魏和猴子教的，所以现在根本上不得台面。
好在军伍出身的士兵中有几个技术过硬的人站了出来，徐艺航也是其中一员，司机的人数够了，夏云立接着又给大家分派车辆。