外，会让对方的技术更强，这是华夏的高层绝不允许出现的。
就在前天，华利易主，万兴科技成为新的主人，津市的市长就直接联系到丁杰，准备见上一面，需要了解一下汽车生产的问题。
丁杰已经做下允诺，明天就会去找市长，看看对方会怎么说。
接下来，两个人又在厂子里转了一会，丁杰对于厂子的情况还算满意，“若是全部生产电车，每个月的生产量能够达到多少台？”
这个厂子之前最大的生产量是15万台，多半都是传统燃油汽车生产线，驱动电机配备电瓶的车，生产的数量比较少。
张凯几乎没有任何思 索，直接回答道:“之前的生产线，电动车每年只能生产两万台，每个月也就两千台不到...不过这个问题不难解决，电动车的流水线与燃油车的相差不太多，只要引进一批新设备，就能把流水线调整为电车...”