海棠书屋 > 都市小说 > 造车 > 第八十三章 二代车型
还负责售后服务,这样的挖角行为很难不让人心动。

    就这样,一位被嘉陵厂培养了11年的动机专家,就这样抛弃一切来到华夏厂,成为了余航的得力助手。

    对此,嘉陵厂方面曾向上级部门投诉,称这是对国企人才的掠夺。国企工厂讲究大锅饭,厂长一年才拿1万多,你一个技术骨干想拿15万,这在当时国企管理机制下简直是不可能的事情。因此,跟灵活的民企相比,嘉陵、轻骑、建设等国企巨头的人才一直在流失,国企培养了许久的人才转身便成为了民企的座上宾和顶梁柱。

    国家要展市场经济,因此资本、人才和原材料的自由流动是不可避免的事情。因此,虽然国企喊出了感情留人、事业留人、待遇留人的三留口号,但跟民企老板支票一挥比起来,更多有本事的人才都是一跳了之。

    “在嘉陵厂,我实现自己的人生价值,可能需要1o年时间。但在华夏厂,我实现自己的价值,只需要1年时间。而且,这里还能给予我家庭更好的生活条件。至于嘉陵厂的培养,我将一直铭记感谢在心。可以说我11年在嘉陵厂的工作已经报答了培育之恩,接下来的人生我将为自己而活。”

    改革开放给予了原本禁锢在国企体制内人才更多的展机会


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