，身为世界第二大汽车企业的丰田坐不住了。因为得到消息世界第一大公司通用已基本和中国达成协议，将在沪江市跟上汽合作成立上汽通用合资公司。对手在不断展，丰田开始着急起来，而如果并购大，就能控制津汽和大成立的合资公司，从侧面近路进入中国合资汽车市场。
“从技术资料分析，三菱投放在中国生产的动机技术属于上一代产品，落后现在主流水准在5—1o年之间。而且三菱对外输出动机技术早有先例，韩国现代汽车的动机技术一早就是来源于三菱汽车，现代汽车就是在三菱的扶持下展壮大起来。至于三菱汽车怕不怕行业制裁，这就不是我们中国人需要在意的事情。”
跟三菱高层打过交道，韩皓心知对方有一种赌徒性质的气质。严格意义来讲，日系厂家中丰田无疑是老大，本田、铃木居后，日产、三菱、马自达次之。现今日产汽车经营陷入困境，据说准备跟法国雷诺公司合作，不然也不会落后身位那么多。
紧张忙碌中，华夏厂迎来了一批来自外国的友人。