上还有待经历实践检验。
盘古发动机算是一大惊喜，另外的惊喜就是c1中华轿车的样车了。
虽然没有轿车7字头的生产目录，但是华夏汽车居然已经造出来可以上路的样车，并且准备上了自己的发动机。
得知车型仿制丰田花冠，赵全复在美国开过这款车比较熟悉，他绕车观察了一圈仔细查看，发现c1中华轿车单从外观内饰基本达到了花冠七成左右的功力。花冠为何成为世界名车，就因为它经久耐用，是经济型轿车的首选。
韩皓还对赵全复开放了华夏汽车研究的秘密项目，一个是针对金杯轻客b1车型，这是从华夏之光车型向上延伸发展的新产品。
这些年，华晨金杯的销量在国内稳步提升，打得一汽小解放、雷诺塔菲克等毫无还手之力，年销量在4万辆以上，每年获取好几个亿的净利润。
如此高收益的轻客市场，韩皓当然也想插一脚进去分杯羹，b1就是仿制丰田海狮的轻客，继续主打性价比优势低价入市。
针对金杯主打货运目标市场，b1将在舒适度上做进一步优化，采用了c1中华轿车的内饰设计，改为客货混用的轻客定位。不但可以拉货，在拉人方面也能胜任，主打混用车型。这是从