众说纷纭之中，最受影响的当属国内汽车同行们，中华和宝马合资，将来国内又多了一个来势汹汹的竞争对手。尤其是一汽奥迪，尽管眼前在公车市场上无可匹敌，但宝马毕竟是宝马，就算是披着中华外衣的宝马依旧是其最强大的竞争对手。
“我们奥迪并不惧怕其他竞争对手，因为奥迪公司一向来提供最优秀的产品给消费者，在中国奥迪已经成为市场领导者。”
针对宝马入华，奥迪公司的高管如此回应道。
“宝马进入中国市场合资，并不影响奔驰的战略，我们正在全球有序推进既定目标。作为邻居，我们祝愿宝马能在中国的事业一帆风顺。”
宝马有所动作，人们关注最多的当属同为豪华双子星的奔驰，看来奔驰品牌入华也不再是空想。但奔驰的官方发言人没有直接回答问题，因为现在整合克莱斯勒公司才是奔驰的头等战略。
美国是世界上最大的汽车市场，奔驰一直渴望能在这里有所作为，号称美国第三品牌的克莱斯勒是奔驰实现梦想的最好帮手。尽管一直对外宣称双方整合顺利，但只有奔驰和克莱斯勒高层们才知道，双方爆发了多少次激烈争论。
宝马和中华的合资公司将按照50：50股占比
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