都规模很小，基本属于订货会厂家促销模式。没想到现在汉诺威这个国际巨头进来，属于一座高山，现在神 州精工竟然越过了它。”
外行看热闹，内行看门道，跟普通观众热衷于酷炫新奇的各式概念车不同，业内人士更关注具有技术含量和实际应用的核心零部件产品。
中华集团先是攻克了发动机，现在又把手动变速器揽入怀中，在国内汽车企业中已经属于掌握核心科技的第一梯队。就算是国内三大三小，都无法撼动中华集团在核心零部件上的地位。
5mt已经在手，6mt难道还会远吗？更进一步的联想，如果届时中华集团把自动变速器也搞了出来，那么国内汽车厂家都得甘拜下风。
但自动变速器不是善茬，中国齿轮协会成员们利用国债资金搞了两年多时间，没有任何可靠性进展。看上去，在目前条件下6mt就是中国自主汽车企业能够达到的巅峰。
在车展上，奇瑞汽车成为另一家明星企业，因为他们堂而皇之推出了自己的微轿产品——瑞瑞。这款车型完全仿制了华夏qq车型，除了车头灯略显不同外，其余部分几乎一模一样。
看到qq在微轿市场上打得夏利无从还手，因此奇瑞汽车也想进入这个看上去竞争