都影响巨大，下面我们来听一听副社长丰田章男先生对今天主题的看法。”
话筒开始交接到丰田章男手中，这个被确认位丰田接班人的中年人，同样是许多媒体重点关注的对象。他一向秉承低调，极少对外发表言论，现在正式确立储君地位后，逐渐展露自己的个人风采。
“在全球汽车主要市场中，基本都形成了固定格局，任何一方想要打破平衡都很困难。
唯一的特例就是中国市场，在这里大家几乎处于相同起跑线上，除了大众先跑一步外，其他竞争对手都差不多同时到场。
一向来，亚洲作为大本营，丰田都其作为重点经营领域，除了中国外，我们还在亚洲其他国家建立起完善的销售网络。丰田汽车能取得今天的成就，成为亚洲市值第一的公司，跟我们一贯重视亚洲市场分不开。
刚才瓦格纳先生讲了，中国市场是决定下一轮汽车版图洗牌的关键，我本人也同意这个看法。谁能获得中国市场的领先，谁就会加大在全球市场的竞争优势。
在欧美日发达国家，汽车千人保有量在600辆以上，而中国现在这个数字是25辆。依照国际惯例，一个国家的汽车千人保有量在20——130辆时，将会迎来汽车销售的爆发期。