的，有的铁路完全没有商业价值，可是却拥有重要的军事价值，还是必须要修。
后世还有人抨击奥匈帝国的铁路为了照顾军事，影响到了商业。
为了避免这种情况出现，这种铁路就只能奥地利政府出钱修了，指望民间投资，估计下个世纪也开不了工。
好在这些铁路并不长，一般都只有百八十公里，最长的也不超过四百公里，总里程加起来也不过两三千公里。
修建完成过后，和奥地利的铁路网一对接，就是可以在最短的时间内，把国内的军队投入到前线。
政府行政经费开支5328.21万盾，其中企业管理行政开销1126.1万盾、政府机关行政经费4202.11万盾；
看到了这里，弗朗茨眉头一皱，看来有必要让国企进行独自运营了。短期内合并到一起没有问题，长期下去靠政府管理企业，迟早会和市场脱轨。
文化推广经费2316.08万盾，这是在为统一语言文字而努力。
因为奥地利政府的政策影响下，大家都知道学会了通用语言好找工作，在城市中推广还比较顺利，到了农村就麻烦了。
弗朗茨也没有太好的办法，强迫是不可能的，那样只会把事