革命中占据了优势，维也纳政府也没有大肆扩建海军的计划。
海军部再三争取，最后也就拿到了两艘铁甲舰的预算，这还不是一年的，而是三年的造舰预算。
一艘帝国号，或者说是“新神 圣罗马帝国号”，另一艘是维也纳号。
没有毛病，全部充满了浓厚的政治色彩。这个时候，增加一艘法兰克福号，无疑是体现了法兰克福在帝国的重要性。
这就是弗朗茨对法兰克福资本家们善意的肯定，如果别的邦国政府肯向中央政府卖好的话，他不介意再增加几艘铁甲舰。
说白了，一艘铁甲舰也就几十万神 盾，并且量大从优。第一艘“腓特烈号”的造价是80万神 盾，现在第二批改进战舰，性能上出现了小幅度的提高，造价上反而降低了。
主要是前期研发、试验新技术，增加造舰开支。现在一次性开工两艘铁甲舰，单价下降到了58万神 盾，如果开工三艘单价还会继续下降。
新神 圣罗马帝国的邦国数量又不多，就算是每个邦国命名一艘，也不过增加两三百万神 盾的开销，完全在承受范围之内。
海军真正烧钱还是从无畏舰时代开始的，一艘战列舰动则几百万神 盾，才是真正的吞