的利益，不需要人推动，维也纳政府就制定了殖民地发展计划。
弗朗茨关心的问：“从几内亚地区修建一条到刚果地区的铁路，勘探过地形么？技术上有没有困难？资金问题又怎么解决？”
好吧，他果断的忽略了途中还有很多地区，不在奥地利的控制范围之内。
反正这个年代，就是靠拳头说话，既然维也纳制定了这个计划，自然就做好了夺取这些地区的准备。
费利克斯首相解释道：“地貌、地形，殖民地政府已经初步勘探过了。理论上，以我们现在的铁路施工技术足以完成这条铁路建设。
考虑经济上的需要，这条铁路必须要贯通大部分城市，加上支线铁路，总里程可能会超过一万公里。我们计划分段施工，地理条件恶劣、施工难度大的地区可以放在后面。
建设资金还是以民间募股为主，不足的部分由政府出资补足。
为了激发大家的投资积极性，我们计划将铁路两边二十公里内的无主之地划拨给铁路公司。”
弗朗茨知道这条铁路绝对不是那么容易完成的，很多理论上可以实现的技术，到了实际施工中高昂的成本会让人崩溃。
非洲殖民地不是本土，大部分地区都