付,神罗的军队只要有编制,武器装备临近退役时间就必须更换。
虽然飞艇退出战场,打击了生产商们的积极性,但是被砍掉生产线的只是战斗飞艇,运输飞艇仍然顽强的生存了下来。
不光军队在使用,民间同样在使用。如果不是因为性价比跟不上,飞艇就要和火车、轮船、汽车并列成为第四大主流交通工具了。
神罗这样的发达国家都嫌成本高,其它发展中国家就更不用说了。就算是想买,兜里也没钱啊!
在这种背景下,军方的退役飞艇就尴尬了。外销没市场,内销被嫌弃。
资本家虽然贪婪,但同样也要考虑风险。军队装备的飞艇性能确实好,可后勤维护要求也高。
毕竟是在天上飞的,但凡是出点儿问题,都有可能艇毁人亡。
现在甩卖给俄国人,无疑是最佳时机。交接之后,立即投放前线,连后期服务都省了。
要是在飞行中发生了意外,那肯定日本人干的;不然就是没按要求进行操作,绝对和飞艇本身没有丝毫干系。
从积极推销的态度上就可以看出来,维也纳政府高层保密工作还是做得非常出色。连自己人都不知道,政府已经做好了迎接沙皇政府债务违约的心里准备。