沉重。
商业部长伯恩斯：“爵士，将商船集中起来一起行动只存在于理论上，偶尔来一次还勉强，每次都集中根本就不可能办到。
不是所以的商品，都能够同一时间起运，集中行动会严重拖累到运输速度。
尤其是一些冷门航线，一个月都没有几条船，总不能让人家一年就跑一趟吧？
我们的交通资源也不是无限的，经不起这么浪费。”
战争是残酷的，原时空英国人也玩儿过集中运输的把戏，只是结果有些感人。
除了特别重要的物资，需要集中运输、派军舰护航外，其它的都是怎么迅速怎么来。
没有办法，集中运输军舰护航确实解决了安全上的问题，但船队集中起来拖累了运输效率，某些不宜长时间存放的商品，更是直接烂在了仓库里。
其它问题都好说，影响大家赚钱就不行了。战争时期人命是最不值钱的，偏偏海上又赶上了海上贸易最暴利的时候。
只要利润足够大，风险就不算事儿。又不需要亲自押运，资本家们自然不在乎冒险了。
跑一趟远洋航线，差不多就能赚出三分之一条船来。敌人的袭击再厉害，也不可能拦截所有的船舶，甚至十分之一的拦截不了。