选择难度较小的离心式喷气发动机不但是米高扬兄弟的固有想法，更是整个苏联高层既定的共识！
“真是没想到，阿尔弗雷德·卢克最后竟然跟我们的军工发展思想如此的一致！”阿尔乔姆点了点头，旋即幽幽一叹：“只可惜那个克里莫夫却不懂这些，总是想把简单的事情复杂化，在‘尼恩’发动机之前，他又不是没研究过轴流式发动机，结果……”
阿尔乔姆板着一张脸，话虽未说完，但却对克里莫夫先前的表现很是不满，要知道克里莫夫设计局若是没有米格设计局自始至终的航空发动机订单，根本没有今天，而这一切的始源便是阿尔乔姆口中的“尼恩”发动机。
其实对喷气式发动机采用何种样式，苏联刚开始时则更倾向于轴流式，因为作为二战战胜国，苏联从战败的德国哪里搜刮了大量德国航空专家，而当时的德国正是轴流式喷气发动机的集大成者，其中令美苏军队闻风丧胆的he—262喷气式战斗机，所使用的喷气式发动机就是轴流式。
对此苏联人自然是欣喜若狂，于是跟其他德国高精尖的武器装备一样，很快便在苏联展开仿制工作，然而当苏联人实际操作后方才发现，轴流式发动机的制造难度大不说，功率也没办法稳定，说白了就是技术