种弊端也就凸显出来，再如以前将后勤只看做是拉货搬运的长工早已不符合当下的实际。”
听了这番话，总后首长渐渐品出些滋味出来，重新坐回自己的座位上，蹙了蹙眉方才问道：“你是什么意思？”
“为了现实需求，也为了日后敌我斗争的需要，我们需要建立大后勤，一个囊括运输、补给、仓储、防御、维修、工程乃至基本作战部队的大后勤体系！”
“大后勤体系？”
听到这个看似熟悉却十分陌生的名词，总后首长的眉头不禁拧的更紧，而电话另一头的军备首长则将话筒换到另一只手，中气十足的回应道：“对，就是大后勤体系，我来朝鲜也有两个多月了，发现整个后方单位基本是各干各的，反应慢不说，往往还因为指挥机构的重叠，导致内中的指挥系统极为繁琐。
就拿半个月前的那次抢运来说，我虽然为列车配备了掩护的防空部队，但沿路的掩护部队、工程部队、铁道兵部队、航空兵部队和防空部队都无法跟我保持一致的协同，结果铁路沿线周边的防御力量虽然很强，但却无法及时的调动起来，反而是令我的后勤运输列车陷入与美军航空兵单打独斗的境地，待同友邻的兄弟部队联系上时，列车早已被炸毁，简直比黄瓜菜凉