舶，这是在回去之后，就开始布置了。
全人力的装载，800料需要人力非常庞大，按照一个人一次可以运送100斤物品来说，50万斤，需要5000人次，换算到1500万斤，需要15万的人次。
一个人，一天可以几趟，10趟，20趟，仅仅是装船的劳力的，就准备了超过1000个。
这些劳力，不是别的，是从附近雇佣而来的，大名府靠近京杭大运河，航运发达，跟航运有关的劳力，也是众多的，一般而言，就一个劳力来说，一天下来，可能就100-150文左右，可是铁匠作坊给的多啊，一趟100斤左右，10文。
看起来，跟寻常的码头差不多，可是在这里，人力只是必要的辅助，从仓库到的船上，有专门的通道和葫芦吊，人力所起的作用，就是把东西搬上通道，并且在船上等待，当葫芦吊上船之后，把东西送入到船舱之中，摆放整齐。
这就节约了大量的体力，最多只有开头和结束，甚至两组人合伙，不用来回的走，就是几步到十几步路的样子。
这虽然不是赵信理解的，最为方便和现代化的港口，却比北宋的河港和海港，完全用人力的不知道好了多少。
大部分的劳力，都可