方面，赵信只是推广的问题，不存在赚钱。
二里大概是800-1000贯，从汴梁到陇西，差不多就是2000里，也就是三百万贯的预算，不是说，赵信添加了很多附加的东西，关键是，铁轨本身，并不是铁路的全部成本，还包括了桥梁，周围的布置，最关键的，还是土地的成本。
就跟之前，准备的淮河的入海口一样，明明知道，这能够大幅度的减少定海军的成本，增加定海军商品的运输量，可是牵扯到了土地的问题，这已经不是地方政府能够解决的问题了，更别说是丁海军。
北宋虽然存在节度使，甚至在他们的领域，节度使的权利，比起唐朝的节度使，还要大的多，几乎是军政两方面，都是一把抓。
可是北宋的节度使，掌握的地盘非常的小，或许不是每一个都是县的程度，可是比起县，只是多了一点点。
更别说北宋对于节度使的限制，连立国的功臣，都被杯酒释兵权了，更别说这些节度使，他们的全力，在出了各自的地盘之后，被限制的很厉害，就算赵信跟淮南东路的节度使关系很好，也不可能影响到他，所以，哪怕是淮河的这一条运河，投入不大，涉及的也不多，可是最终，还是没有开工建设。
铁路也