定海军虽然开始修建铁路了，可是北宋的水运不能断，一断就要出大问题的，这是目前维系整个北宋存在的关键，它出现个一丁点的问题的，就是大问题。
北宋本身拥有着水运的条件，本身的京杭大运河，只要稍稍运作，就可以增加通航能力，更别说长江。
这一个世界级的天然水道，南京可以通行3万吨，到武汉可以通行万吨，可惜，这个天然水道，被一座大桥给挡住了，后世不少提议，要求炸掉的南京大桥。
可惜，如果只是一座南京大桥，炸了就炸了，以这个为标准，不知道修建了多少这样的桥梁，一旦都炸掉，代价太大了，这也是的一条世界级的黄金水道，周围也是整个中国最富庶的地区，可是这么一条水道白白浪费掉了。
北宋的水道，虽然没有后世长江那么的发达，应天到汴粱的航道上面，除了一条汴河比较关键之外，其他的河流也没有那么的重要，可是赵信不会打万一的主意。
在铁路没有密集到，可以取代河运的时候的，拱桥恐怕是唯一的选择。
当然了，还有一种选择，那就是吊桥的，特别是斜拉式的吊桥，这种桥梁，技术难度更高，甚至一些力学和的材料学上面的要求，比起梁桥和拱桥来