一定可以获得更多的人口。
唯一有些可惜的是，路途越远，类似两淮，或者两浙这样，过来看看，看看之后就留下来的，就非常少了。
所有过来的，都是过不下去，或者是寻求改变的，他们处于社会的最底层，也最为薄弱，却不是最大的数量，因为，路程的关系。
在封建王朝，3里，5里，已经算远路了，按照步行的度，3里就要一天，5里，基本上是两天，就算有牲口的帮忙，最多也就是5里一天。
这样的距离，就算是两淮，也有很多地方，达不到，更别说其他地方了，就说京东路，最远的地方，几乎有1多里，这对于这个时代的贫苦人员来说，是一个很艰难的路程。
赵信当然没有把所有的希望，都寄托在自动上面，这是不可能的，他准备在过年的时间，筹备一些马车之类，前往那些地方，然后把愿意来的接过来，这对于定海军而言，是一个极大的促进。
这个时候，赵信无限的期待铁路，如果现在北宋有着达的铁路，哪怕只是在马拉火车的推动下进行，每天的度也都能够达到4里以上，千里的距离，不再是遥远的殊途，而只是两天半的时间。
时间成本，在任何时候，都非常的有用的，特别是