的联通京杭大运河和汴梁之间的纽带，可是便随着时间的发展，它越来越无法承担这个重要作用，一条联通应天府和汴梁之间的铁路，也就是了一件非常正常的事情。
三司使，枢密使，包括的高层的一些人员，四品以上的官员超过了百人，单纯是参知政事以上的，就达到了15人之多。
或许，首辅，还有枢密使没有到来，可是基本上，下面的，大部分都到来了，他们或许对这一条铁路，都颇有微词，可是一条几十万，甚至累积投资上百万的工程，还是值得他们注意的。
赵信对于铁路，有着一个完整的考虑，无论是位置，还是车站之类的东西，都考虑的非常的完善的。
汴梁的车站，并没有建设到汴梁城内，这个百万人口的城市，绝对在这个时代，是引人注目的，数十公里长的城墙，密集到没有任何漏洞防御工事，再加上众多坊市，这个已经在漫长时间的发展之中，形成了的汴梁的基础。
贸然的把火车站建设在这里，必然会影响到整个汴梁的防御。
铁路必然要开挖起城墙，虽然，赵信有理由，未来无论是辽国，还是元昊，都无法威胁到汴梁，可是这个时候挖开城墙，把原来完整的工事，弄的支离破碎的，也不是赵信