这个火车的车厢，跟后世的火车车厢，已经很相似了，这个相似，当然不是类似动车，没有必要，也不可能达到那种程度，相似的是绿皮车的那种。
整个车厢的结构是木质的，不是赵信不弄别的，如果付出一定的代价，铝合金还是没有问题的，这也是后世的主流车厢的材料。
铝合金虽然说，在这个时代，丁海军已经诞生了，可是只能够实验室和小批量生产，连军队都很少用，多是一些积累和研究的。
纯粹用钢铁构成的车身，安全性能，肯定是得到了保证了，可是重量上，就受不了了，一个庞大的车身，全部都是钢铁构成的，怕不是有几十，甚至是上百吨，这样的重量，会增加马的负担。
一些质地较好的木头，他们的材质上面，或许不如钢铁这样的金属材料，可是这个时代的火车，速度也不快，最多25到30公里的速度，就算是出事，也不会有太大的影响，反倒是减轻了很多的重量。
在历史上，汽车最初的时候，整个车身，几乎都是木质的，这也是当时的主流，赵信不过是复制了这个过程。
不过，整齐的车身，一部分使用的还是板材，只有一些关键性的结构，才是用钢铁编制而成的，又涂成了绿色，显