，如果以这个度的话，恐怕人要颠簸坏了，可是在火车上，却异常的平稳。
不明白原理，就感觉到非常的神奇，众人看火车，有些不一样了，一部分的官员是在看热闹，另外一部分，却想到了别的东西的。
叶清臣主要想到的，是货运，汴河的狭已经制约了京杭大运河，有人提出过，拓展汴河，可是在这个时代，要想拓宽一条河流，真的非常困难，北宋或许现在，有一定的余钱，可是这个钱，不能够投入到这个上面。
叶清臣没有估算出来，这么一条铁路的整体运力到底是多少，可是按照他们六七百人，4节车厢来评价，不会比一个1料的船少多少，如果这样的火车多一些，会不会彻底的解决交通的问题。
屁股决定脑袋，这句话一点没有错，叶清臣站在三司使的高度，当然会考虑全局运输的问题，可是枢密院的官员，更多的考虑是军事上面的作用。
车，曾经是军队的重要组成部分，完全由车构成的车营，曾经也是可攻可守的强大力量，特别是针对骑兵来说。
只不过，在重骑兵的大量出现，在骑兵的战斗力越来越强大的前提下，车的很多的问题显现。
不能太重，太重就缓慢，就没办法移动，可是没有