这些东西到底能不能卖出去，谷贱伤农的事情并不是没有出现过，可是有了丁海军，什么东西都可以吃的下。
粮食太多了，没问题，可以酿酒，可以制作成别的，比如说压缩饼干，还有其他的一些可以长期放置的粮食，就算是堆放，也比北宋原来的仓储好。
保证干燥，保证低温，粮食最起码能够储存3年，甚至以上的，这就大大加强了应对灾害的能力。
粮食的保质期短，这是一个大问题，哪怕连续三年五年的丰收，一旦连续两年的大灾，就容易引发恶劣的事情，而丁海军可以充当这个节拍，保证让粮食可以到需要的那里去。
既然决定要修建，那么就必须把整个计划确定下来，跟应天府到汴梁的铁路不一样，这是一条长线铁路，涉及的地理环境也不一样，甚至可能遭遇的问题，也完全不一样。
一条2000里的铁路，跟一条300里的铁路，从勘探上面，就不一样。
300里的铁路，只要考虑到两点之间，直线最短就可以了，最多考虑一下，从那一个地方渡河，从那一个地方绕山这样的问题。
可是一条2000里长的铁路，那就不一样了，必须要全面的考虑，怎么修建是最便捷的，怎么修建，耗