上，可是这些项目，对于北宋中央财政，最少创造了1500万贯以上。
货运可以说，是铁路增长最快的项目，单纯运输这些矿产，就让铁路的收益率控制在较高的程度上面，反倒是后世发展的最快的客运，发展的并不快。
不是每一个人都可以认识到铁路的作用的，也不是每一个人都买得起火车票的，不过在庆历八年的这个新年，铁路客运大规模的开启。
如果说，这个时代，有什么人，对于新的事物接触的比较快的话，除了定海军的人之外，那就是北宋的这些京官了。
定海军是纯粹见得多，同样的，也有一些专门的培训，这些京官，就是心思比较缜密，同时，接触的多了。
铁路的神奇作用，几乎京官都知道，虽然不知道原理是什么，可是有用就好了。
京官很多都在北京定居了，可是一定程度上的，家乡分布在各个地方，中国习俗之中，最重要的节日春节，往往伴随着祭祖和回乡等诸多的东西，对京官来说，除非是非常近的，其他的时候，往往要好几年，才能够请来假，或者是趁着机会去的。
可是现在，只要在铁路沿线地方，都可以回归，按照1800公里长的铁路来算的话，就算是比较舒适的