《俺是个公社的饲养员》、《老司机》，旋律优美，并且歌词非常契合当下的形势和政策，也都是难得的~щww~~lā
《俺是个公社的饲养员》，写出了社员奋发向上、积极工作的时代新面貌，是对人民公社的赞颂和讴歌，非常契合当下的政策。
1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车，在济楠汽车配件厂正式下线。
1959年9月，第一批两辆红旗检阅车送往京都，供国庆10周年阅兵式使用。红旗检阅车庄重典雅，造型光顺谐调，犹具巡洋舰的雄姿，显示了检阅的威武气势。
1959年10月1日，10辆崭新的ca72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相，国内外竞相报道了国内第一车的消息。
1960年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。五面红旗的标志在红旗车的翼子板上飘扬了两年后，五面红旗被改为三面，代表总路线、大跃进、人民公社“三面红旗”。
从60年代开始，红旗车的各项技术日臻完善，被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车，坐红旗车曾与“见主席”、“住钓鱼台”一道，被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。