远比‘一二上’要好，至少没有那些大厂自身一贯的毛病。况且b亚汽的确在新能源领域以及无人驾驶领域取得了不错的成果，‘一二上’的优势主要还是在传统汽车领域。
当然了，除此以外他们其实还可以和外资汽车品牌合作，回报也十分丰厚。只不过在当前的情况下，作为一家还没有进入汽车领域的全新公司，还是适合先与b亚汽合进行合作，为他们接下来的发展奠定基础。
果然，休息结束后，唐福生的态度发生了巨大的转变。双方也没有之前暗自较劲的情况出现，反而气氛变的十分融洽，已经开始就合作的一些细节来进行商谈。
吴浩前面的话也只不过是为了刺激对方，他从来没有想过他们要独自研发相关的技术。
独自研发相关的技术固然可以取得更大的利益，但也将耗费巨大的人力物力。更重要的是吴浩他们没有汽车方面的技术经验，所以一切都得从头开始，这很不划算。
因此必须找一家在汽车方面有实力，在无人驾驶方面有一定基础的公司进行合作。这样才能取长补短，学习进步，从而尽快研发出相关的技术产品出来。
经过一连几天的艰苦谈判，双方总算是在合作方面达成了共识。虽然相关的细节还需