对集团来说算是至关重要，我举个最简单的例子，我为湾流宇航服务时，单单负责研发湾流3公务机的航空工程师就多达五千余人，间接关联的开发人员大致有两万多人，若是加上产业链至少有十万以上的航空工程师为湾流项目服务。”
“而国内航空产业的情况大少应该清楚，目前国内整个航空工业能胜任民用航空工程师职称的，绝对不会超过六万人，而眼下国家航空方面的院校每年毕业的相关大学生还不到六千人，就算除去所有的外因，单从人力资源上来说，哪怕国家所有的航空资源都归我们支配，目前国内航空工业的水准也支撑不起集团战略规划。”
“再考虑到集团目前运作的mpc75客机项目已经接近大型干线客机，所需的人力资源相对较小的湾流公务机来说要远远的超出，除非未来的远嘉只做组件组装，否则人力资源问题注定是我们无法回避的现实。”
听周远航说完，梁远暗自点头心里对当初找到周远航的那家猎头公司格外的满意，虽说要价高些，不过从目前周远航表现出的能力来看绝对是物有所值。
假如总结共和国航空工业落后的因由，从研发体制到资金投入、从技术水平到国际环境，洋洋洒洒写个百十万字也绝不稀奇，不过周远航