比较宽松的二十世纪，在步入新世纪之后，由于老毛子制造了几起惨绝人寰的航展事故，结果全球航展开始进行大规模的整顿，不仅60米之下的超低空特技飞行被彻底禁止。连观众距离飞机起飞跑道的距离都改成了三千米以上，类似梁远此时距离跑道只有20米的情形进入新世纪之后再也没有了可能。
在观展民众眼中，金红色的f14战机从越过航站楼的一刻起忽然开始了右向滚转机动，f14战机以一种极为稳定的滚转速率带着巨大的发动机轰鸣声从机场跑道上空通场而过，在抵达跑道的另一端之后。f14恰好完成了两个滚转恢复到水平正飞状态。
没有半分的拖拉或是犹豫，几乎在飞机改正姿态的瞬间，引擎的加力系统开始了工作，战机的机尾吞吐着几米长的橘黄色火焰，f14高昂着机首以一种刚刚起飞的姿态重入云霄。
一般来说超低空通场中低于十米的特技飞行比比皆是，滚转一次使得座舱向下的倒飞而过也不算稀奇，不过全程滚转的可就稀少了许多。
超低空滚转时这种近在咫尺的大地和高远辽阔的天空之间，无比快速的远近转换所带来的空间上的混乱窒息感可不是每个飞行员都能从生理和心理上适应下来的，可以说没有钢铁般的神经