启后一位四十岁上下的男子从车里站了出来。
“李总、欧工上我车吧，远航、文岳他们几个为了英国国内的一些商业资料揪着纽璧坚不放，都挤到海狮上去了，我们几个就不要凑热闹了，”中年男子笑着说道。
“祁总换了这么好的车，我就却之不恭了。”李国维也笑着说道。
“哈哈，换车这事儿我们都得感谢海平，要不是海平把大少代步的伏尔加偷偷扔了换成四个圈，我那个海狮还不知道得用到哪个年月。”祁连山开着玩笑。
香港被英国人殖民了上百年，整个社会都被打上了深深的烙印。在香港无论是富豪还是富商，购买汽车时英国品牌向来是第一选择，劳斯莱斯、宾利、捷豹、阿斯顿?马丁等英国汽车豪华品牌在香港高级用车市场有着垄断性的优势，更别说怡和原本就是纯粹的英资企业。
远嘉收购怡和后光宾利就接手了五台。倒是原本怡和老大西门?凯撒克所乘坐的劳斯莱斯由于是凯撒克家族私人出资购买的缘故，在清算怡和资产时划到了收购范围之外。
“宫芸，老总们都去挤海狮去了，那两台都空着呢，我这庙小就不留你这大菩萨了。”
“祁总你这是提前撵我走啊。这次回去开会我马上给