高达三亿六千万美元的巨大代价。
二月十七日，张兴明和插尔丝王储在不来克的陪同下，踏上了克鲁的土地。
克鲁是一个典型的约翰式工业小镇。
克鲁因为是约翰铁路的大型中转站而闻名，克鲁火车站上醒目的克鲁英雄火车头巨幅画像令人印像深刻。张兴明一行就是乘坐火车来到克鲁的，一出车站就感受到了这个小镇的骄傲。
镇子的中心不大，像欧美所有城镇一样给人一种安详舒适的感觉，一幢幢充满了英格兰风情的尖项三层老式建筑掩映在绿树花丛里。街道很干净，广场也不大，但修整的很整齐。
这是一个完全因为铁路而建成的镇子，在那之前，这里只是一个人口不足七十人的村庄，1837年，随着火车站的建立，这里成为了火车头制造和修理基地，从1843年出产第一辆火车头开始，这里一度是世界上最大的火车头制造基地之一，人口也达到了四万人。
1946年，双r公司开始在这里打造约翰人的另一个骄傲，女王的汽车。虽然这个骄傲从出生到落幕一直都没盈利过，一直处于破产边缘，但并不能因此就说它不行。
跟张兴明一起来的这位世界上最悲伤的王子插尔丝殿下，89年已经