战前，近代军队的后勤补给压力是逐渐增大。想想看，德国一个军才4万人出头，开始就有160门各种火炮，马匹数量巨大，平均三个人就能摊到一匹马，而一匹马的消耗是人的10倍！也就是说，德国军队初期马匹的补给消耗要比人大多了！这种情况下，军队离开了铁路那么移动速度就和乌龟没啥两样，后勤运输能力的问题让德国根本不可能速推法国
如果要打一战的话，无论是西线还是东线，都需要大量的运力。修建通往前线的小型铁路是一个方面，但是这种办法受到诸多条件的限制，各种汽车才是最适合从铁路到前线运输的了。但是可惜的是德国在1战前，汽车非常落后，无论从数量还是从质量上来说都不如法国！
而在第一次世界大战中法国人的汽车确实发挥了很强大的作用，当上百万德军按着预定计划犹如一柄镰刀一般横扫过来的时候，法国人动员了2000多辆各种车辆运送了7个师的部队抵达前线！
而在凡尔登会战的最关键时刻，法国人集中了3900辆各种汽车，总运输能力高达6800吨！在2月27日到3月6日的这段时间里，法国人用这些汽车运输了19万部队和2.3万吨的弹药！正是因为给力的后勤，让法国人最终顶住了这次恐怖的攻击