展方向的单翼单人飞机在开始并不占优势，因为当时动机普遍不行，度和爬升的差别不大，战斗机格斗都是各种形式的推磨狗斗，飞机水平机动性能要求很高。而双翼机在这方面有优势。（鸡蛋能转吧？你让它和双翼飞机转转试试。）而如果一架飞机能有一名专门可以有较大打击范围的机枪的话，那么就更有优势了......。
也正是因为这个原因，早期的双座飞机反而有一定优势，有的甚至是前面驾驶员操作一挺机枪，后面驾驶员操作另外一挺。比如说的德国人的aegg2型双引擎飞机。当然了，随着技术的进步，一战后期飞机动机的马力达到了25o马力以上之后，动机性能的提升带来飞机性能的提升，笨重的双座战斗机逐渐显出颓势。才逐渐回归了单座单人飞机为主的情况，毕竟两个人意味着战斗机的重量增加。
“我们可以这样，将机枪固定在飞机动机上方，或者感觉将机枪穿过动机的中轴，这样的话，只要能将机头对准目标就可以命中，我知道，你们想说射出的子弹可能会命中螺旋桨，这个问题我想并不是那么复杂。军队正在搞一种名叫协调器的装置，当螺旋桨片挡住枪口的时候，机枪会自动停止射击。”王子提出了建议。
“既然军方负责解决协调器