不过重量稍微有些减轻。而为了让这款飞机有更高的度，德国设计师们可是费了很大力气的。
因为不用承担轰炸任务，所以减轻结构重量是必须的，而同时，为了减少正面的阻力，德国人终于把主意打到了机翼上，猎空者的机翼长度比普k-4短了近2米多！动机正面装了一个全新的整流罩。而整个机体也缩短，并且更像一个纺锤体。经过一番改进之后，飞机的重量比普通k-4轰炸机的空重降低了3ookg。但是因为机翼载荷的增加，盘旋性和着6性能差了一些。但是这一切的改变让k-4m型轰炸机在战斗状态下可以飞出21o千米的高！要知道历史上的福克d战斗机的最大飞行度也就是18o左右吧！
虽然动机功率不变，但是这款动机毕竟还是进行了一些改变，最大的改变就是高空段的优化！在动机上，德国工程师为航空动机加装了第一款机械增压器！一战飞机为何上不了高空？一方面是功率差，另外一方面就是进气量不足，你要是能硬提高功率自然可以，但是还有一种办法就是提高进气量，改善动机在不同高度下的工作情况。其实和后世有些人想象的不一样的是，2战飞机的增压装置不仅仅是高空才开，其实中低空pk的时候照样开。对于航空动机来说，燃料喷射量永远