同时损失了高度和速度，而此时，它离海面只有不到300米了！飞行员下意识的准备改平姿态，但是速度的持续降低已经到了失速的边缘，最终，这架飞机的重力克服了浮力，在扔掉鱼雷之前，庞大的机体率先和水面接触。
“让四发轰炸机在贴近海面的高度上编队进行轰炸的难度和拿着箱子走钢丝没有什么区别。为了保证编队我们必须控制速度，为了保证鱼雷扔下去，我们必须控制速度和高度，然而一个长20米，宽度近40米的大家伙岂是如此好控制的？在低空的时候，也许仅仅是拉杆动作大一些都有可能直接栽倒海里或者和旁边的友军撞在一起！”战后，一名英国飞行员这样形容。
也许是因为这一次意外事故的影响，英国人第一次雷击做的非常不好，几乎所有的轰炸机都是在一个还算可以的距离上把鱼雷扔下去了事，从起飞到现在已经有7个小时的时间，在这段时间里他们忍受着长时间飞行带来的疲劳，忍受着空中截击机的威胁，神 经已经绷紧到极限。如果非要类比一下的话，那么和当年日本航空队从拉包尔攻击瓜岛时的情况类似。单纯的疲劳就已经让他们疲敝不堪。
5架鱼雷机在1200米到800米的范围内零零散散的射出了5发鱼雷，这些鱼雷攻击