动机大部分都包裹在装甲之中，只留下发动机下部的滑油散热器即可！（各位书友，是不是感觉这个思 路有些耳熟？没错，历史上的伊尔2就是这样设计的，整个发动机舱，除了滑油散热器，其它的部分都被装甲防护，而且因为液冷，所以不用担心发动机过热的问题。毕竟，散热的地方只是滑油散热器！）
但是现在，英国人需要给这台风冷发动机安装装甲了！风冷发动机顾名思 义，就是依靠吹过发动机的气流来进行散热的。所以，直接在发动机前面加个盖子的想法可以直接扔垃圾堆了。把进气口挡住了，你散个毛的热啊！
之前，气冷发动机因为较好的抗损毁性，发动机正面一般不安装防御装甲的，因为即使某个气缸被击毁，在短时间内发动机依然可以运转，散热的滑油损失比较慢，运气不是特别糟糕的话总能迫降的。但是现在不一样了，面对轰炸机群如同狂风暴雨一般的火力，一台发动机被瞬间打中十几枪的事情实在是太常见了，所以发动机必须增加装甲。
所以，艾伦在留下了发动机正面的通风口之后，在发动机外围加装了一个环形装甲，从某些角度上挡住了来袭子弹，然而实测的时候效果并不好，因为加装的环形装甲毕竟降低了通风量，进来的冷空气不够，