还有65马力呢！这款车看似是吉普车，定位也是0。25吨轻型车辆，但是使用性却非常高！通常可以用来牵引75轻榴弹炮。
至于说让苏联的嘎斯汽车和正牌美国卡车相比的话那差距就更大了！比如说通用公司的k型2。5吨卡车使用的是105马力的发动机。斯图贝克的us6型2。5吨卡车的动力虽然低了一些，但是也有87马力。老实说，苏联所谓的嘎斯系列卡车单纯从动力系统来说扔到美国只能当吉普级别的！
如果把德国人2战产量最大的欧宝闪电卡车作为一个标准的话。那么和它对位的英国是美国的2。5吨卡车系列。历史上，德国的欧宝卡车在战时产量大概是8。2万辆左右。然而美国人呢？光通用公司提到的k型2。5吨卡车的产量就高达562750辆！是欧宝卡车产量的7倍左右！就算产量比较少的斯图贝克us6型汽车的产量也有19。7万辆，是欧宝卡车的2倍多！而德国一线陆军的规模可要比美国陆军大多了！
所以，仅仅从这些数据上就可以分析出一个结果，那就是，历史上德国的汽车生产量是远远不够需求量的！2战中德国陆军在东线一个非常重要的问题就是后勤补给不畅，一方面是因为俄国道路路况很糟糕，另外一方面则是因为