有没有发现采用不同产地的汽油会导致飞机的飞行性能有比较大的差距？”马塞尔问道。
“能说的详细一些吗？”亨克尔问道。
“当然可以，比如说，我们的飞机采用本国的燃油的时候，很容易出现爆震的情况，你我都很清楚，正常情况下，汽缸的运作应该是这样的，随着活塞的推动，汽缸内部的空气和汽油混合物开始压缩，当达到一定程度之后，火花塞开始点火，这个时候，气体点燃膨胀做工，这个过程是从火花塞开始然后向周围扩散的。但是有的时候，在活塞运动到点火点之前，发动机内部的油气混合物就会提前点燃！然而导致汽缸发生震动。轻则影响发动机输出功率，重则直接导致发动机报废。”马塞尔说道。
“这个问题我们也碰上过，总体来说应该是油料的问题。”亨克尔说道。“我们的发动机在低压缩比的情况下很少发生，但是在某些高压缩比的型号中就比较常见了，为此，我们必须添加一些东西。”
“是的，压缩比的低的时候，这个问题并不明显吗，但是在随后使用高压缩比的时候这个问题就比较严重了，而目前法国空军唯一可以做到就是采用当需要高功率的时候可以往汽缸里头喷射水和甲醇的混合物，但是这个问题只是想法，并没