“嗯，好吧，从我作为一名船长的角度来分析，美国人能统一管理和驾驭如此庞大的运输船队本身就是一件非常了不起的事情，这是一个非常系统的问题，首先，他们先设计一种通用化的轮船，这种船大小适中、价格低廉、并且可以大量的以模块化方式建造，整个美国造船厂生产出来的轮船性能几乎一样，这使得他们在航行的时候非常容易控制，为大编队的实现了可能。”
“此外，美国人专门训练了的大量随船人员和广泛装备的各种无线电设备也让运输船队的指挥和协调变的更加有利，在负责护航的旗舰发出命令之后，所有随船的辅助人员可以配合舰长很快完成调度和调整，并且再出现意外的时候，可以给船长专业性的建议，这一点做的非常不错，仅从运输调度的角度来说，我认为美国人是绝对世界一流的。”贝隆从船队的组织和运作的角度给予了美国人非常高的评价，而这一方面对于战时的德国人是很值得学习的。
“没错，美国人这种集中运输的方法确实非常有效果，从最简单的概率角度来说，同一时间里穿过同一海域，一支大船队总比十支小船队更容易避开对方的攻击，而即使被发现了，大船队中拥有足够的护航战舰也足以应付大部分的潜艇袭击。”