们不惜费纸墨给他写传。
但如果只是懂技术，不懂诗书礼仪等文化学识，那在社会眼里只是一个低贱的匠人。
两者之间的代表在前隋就有两个典型的人物。一个是主持了长安城建造的宇文恺，青史留名；一个是主持了建造河北赵州桥的匠人李春，除了因建的赵州桥一千多年不毁而留下个名字外，毫无事迹可传。
李煜在计划辽东造船坊时一改以往造船坊的组织模式，给匠人给予充分的尊重。让他们靠手中的技术参与到造船坊的管理中来，而不是像以前一样，被那些不懂技术的官吏们指派着做事，导致外行干涉内行。
此举不仅调动了工匠们的积极性，还增加了对给予他们眼前一切的李煜忠诚度。
因此辽东造船坊管理模式中，负责造船坊运行、人事、财务、原料采购的设立行政部，设行政部主任与一名副主任。人员是李煜派来的一部分王府官员及从一些商行抽来的管理人员。
技术这块，李煜在设立的造船坊组织模式上仿造后世的工厂制度。
懂技术的造船匠们单独成立一个技术部，设技术部主任一人，副主任二人，下分设负责造船不同工序的各班再至各伙，设班长、伙长。技术最好的工匠担任主任、副