仁不会怪我事先没有通报吧？”
孟学德这话一出，不要说靠墙而坐的副市长、城建业务单位的主要负责人了，便是围着会议桌而坐的常委成员们，也是动容不已。
“青泉跟商都之间，还是八十年代初建成的一座老桥，现在早就已经是不堪重负，一天三堵，不仅已经严重影响青泉的交通运输，也是制约青泉经济进一步发展的瓶颈，要不是这些年财政资金太紧张，早就该在青泉跟商都之间建第二座商江大桥……”
青泉市交通局局长是个大嗓门，尽管已经再压低了声音，可是说的话还是传到了会场的许多人耳朵里。
其实也不用交通局长说话，大家心里都清楚建第二座商江大桥的意义，甚至市里、省里早就在九十年代中期，就在青峰山东麓勘测选定了新大桥建造地址，也早就编写到青泉市及中原省截止到年的交通及城市发展远景规划之中了。
唯一的问题，就是不考虑道路配套，仅这座商江大桥的投资就高达十个亿。
青泉市里拿不出这笔资金，想要跟省里争取，但整条商江贯穿大半个中原省，依照省交通规划，省里要在商江上投资建造七座大桥，青泉与商都之间已经有了一座大桥，第二座大桥的建造计划，显然不可能排在