运输时也是个大问题，另外银行还有质库，里面典当的物品有时也需要运输。
按照上面的这些特点，李休现在有两个选择，第一个就是依附驿站这个原来的物流系统，将银行系统建立起来，毕竟驿站本来就是现成的，如果依靠驿站，可以节省不小的力气；另外一个就是完全打造一个新的物流系统，当然这肯定需要花费不少的人力物力。
李休在经过慎重的考虑后，最终还是偏向于依靠原来的驿站，一来银行本来就缺少人力，很难再抽出人手打造一个新的物流系统，另外也没有时间，而借助驿站可以节省大量的人力物力，而且随时都可以使用。
当然借助驿站也有不少的缺点，比如其中最大的缺点就是驿站中来往的人群复杂，各地的官吏、押送物资的队伍、甚至是一些商人，都可以进出驿站，而银行需要押送的都是一些贵重物品，甚至直接是铜钱，这些都需要严密的保护，在驿站这么一个人多嘴杂的地方，将会增加很多的风险。
不过安全的问题也不是没有办法解决，比如增加守卫的数量，另外还可以打造一种特殊的坚固马车，专门用来押送银行的物品，就像是后世的押送车一样，这几年大唐的治安好转，一般在官道上也不会出现强盗，至于小偷小摸，也