口木材，所以成本要比较高一些，真正受欢迎的还是那些小型的内河以及近海商船，而现在试航的，正是一艘这样的商船。
当然一艘普通商船的试航是不会引来杨王爷，另外还有十几万围观者的，因为这艘商船和其它的不一样。
这是一艘十几丈长的双桅帆船，和绝大多数近海船一样，配备的是中式硬帆，这种船帆远比欧式的软帆更适合中国沿海多变的风向，而且远比欧式软帆更廉价，昌国造船厂建造的民船绝大多数都是硬帆。但和其它帆船不同的是，这艘船没有中间的桅杆，取而代之的是一根冒着滚滚浓烟的高耸烟囱，而在烟囱的两侧，各有一个水车一样的东西正不停地转动，在这两个水车的带动下，降了帆的木船居然在海面上跑得堪比顺风时候，这一幕引得岸边一片惊叹。
“十二里，就算不用船帆每小时也能跑十二里，如果加上船帆顺风的话，估计可以跑到十五甚至二十里，而且完全不用再考虑风向问题，就算是正逆风也不需要慢吞吞跑之字航线。如果使用这种船的话，估计用不了六天就能从昌国轻松跑到大沽口，无论什么风向都可以，而且还可以在长江上逆流跑，如果咱们的运矿石船和运煤船全换成这个，那么运输量至少得增加三成。”
邵廷