后面固定的用的扳手按下来推倒木头上，将顶尖扎在木头上，搬上尾架的扳手给固定住把尾架的手摇杆摇了小半个圈给顶尖往木头里扎深一些。
木头下方的轨距并没有撒机油，木屑和机油在一起混合后会把轨距和溜板箱之间的缝隙堵住。启动主轴后把变箱的度调到用每分钟6o转的度，进行低切削。
车刀用的是白色的45号高碳钢，把圆木的外壳都切削下来后，张涛把变箱的度调到每分钟18o转，主轴的度就比较快了，把木头的圆面和端面都切削了一遍后，看着木头转起来就很圆了。
将变箱的度调到每分钟3oo转后给圆木的圆面和断面又切下去一层，这回张涛是用手摇的溜板箱，度比较慢，给木头进行抛光处理，然后拿着一个砂纸贴在木头的圆面和端面上摩擦了一下，按下了停下主轴箱红色按钮的电源后，主轴渐渐的停了下来，木头的表面非常细腻摸起来也很滑溜。
按下尾架的扳手后将尾架拉到后面，将变箱的度调到每分钟18o转，再按下主轴箱的绿色按钮把电源接通把木头中心剩下没切削的部分给切掉，然后调整变箱加和用砂纸贴上给木头中心抛光。
加工完这一面后，再把机器停下来把圆木掉过来，用报纸包着卡盘夹住