说，是其他的总师的老哥了，也是航空工业的带头人，而且，科班出身，留过洋，在航空界内的地位很高。
现在，他也是洪都的负责人，前几年推出了强-6的设计模型，就是打算搞可变后掠翼的，这次，米格-23的到来，他当然也是相当的兴奋，早就开始了对米格-23的可变后掠翼部分的测绘。
陆老最看重的就是可变后掠翼，但是，其他人的观点就不同了。
可变后掠翼曾经流行过，但是在用过之后，西方世界的航空界，主流方面又回到了常规布局上来，说明它是有缺陷的。
哪怕是顾总，当初仔细看了一番之后，发现米格-23的机翼就靠着那一根不锈钢的转轴连接，顿时也就失去了兴致。
陆老问秦风，秦风该怎么回答？当初去埃及的时候，秦风好像说过不看好来着啊。
只不过大家忙着工作，没详细说而已。
“陆老，既然您考教，那我就简单说说我的看法，要是有不对的地方，还请多担待。”秦风开口道。
“有关可变后掠翼，理想是很美好的。”
秦风说的这个观点，其实已经被大家认可了：“当战机高速飞行的时候，机翼后掠，减小空气阻力，可以增加