7月首次运转。1970年3月在和通用电气公司的ge1/10发动机竞争中普惠获胜，空军于1970年4月与普惠公司签订2.75亿美元的“成本加奖励”合同。”
秦风说的话，在场的很多人都不知道，大家听得津津有味。
秦风继续说道：“这个合同很有意思 ，规定若成本超过或低于合同，则超过或低于部分由空军和公司按90∶10比例分摊。但后来由于实际费用超过计划费用很多，在1971年7月增加合同金额1.22亿美元。对用于飞行试验和生产型发动机则按“固定价格加奖励”的办法，空军和公司之间按75∶25比例分摊。f100发动机用于研制的费用为4.75亿，用于部件改进的计划费用约6.66亿。也就是说，这款发动机到最后，总体的费用大概是11亿美元。”
这些都是公开的资料，美国人没有藏着掖着，秦风现在说起来，那也是清清楚楚，他对美国的三代发动机，那也是羡慕的流口水啊，同时，对研究过程，当然也就记得很清楚了。
他们没有十年浩劫，没有受到干扰，即使是这样，那也研究了十几年，如果按照最初的验证机的话，那几乎就要二十年了，哪怕是这么长的时间，也不能说就完善了，现在依旧