海棠书屋 > 穿越小说 > 大国航空 > 第一百九十五章 耦合方式
发展,这就出来了两个方案。

    达索公司,玩的最溜的就是三角翼,看看幻影机,几乎都是无尾的三角翼,对达索公司的技术人员来说,鸭翼就干一件事,给他们产生涡流就够了,其他的,就靠主翼来解决,以前没主翼,不是也玩的好好的嘛。

    虽然阵风还没有出来,但是他们在欧洲战斗机项目主导的时候,这种计划就已经出来了。

    “对啊。”宋老在一旁说道:“近距耦合,主翼与鸭翼相对距离很近,鸭翼根部甚至于主翼前方投影重叠。由于鸭翼在飞行时能产生较强的空气涡流,并且鸭翼涡流极易与主翼上方升力涡流重合,大大提升主翼升力系数,能明显改善机动性、挂载和航程等特性。”

    如果看后世的阵风战斗机,就是这样的,鸭翼的后端,几乎是在主翼的前端上面,相互重合,把涡流利用到了极致。

    “但缺点也很明显,鸭翼升力作用明显,控制作用小,为了配平升力与重力,这个近距鸭翼要么固定,要么小幅动作,控制特性主要体现在副翼或尾翼上。”

    对这些东西,宋老研究了十几年,当然是清清楚楚的。

    “至于另一种,就是远距耦合。”宋老继续说道:“主翼与鸭翼相对距离较远,投影距离


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