算机给出来的速度，那就会准时到达。
距离多少，风速多少之类的，自己再也不用考虑了，全部交给计算机去控制！
秦风的心中是带着感慨的，当目视看到第一个转弯点的时候，秦风看了看航表，几乎是分秒不差啊。
在第一个转弯点的上空，秦风按动了按钮，切换到第二个转弯点，现在，可以向着第二个转弯点飞行了。
在以前的时候，要进行大量的领航计算，在地图上画航线，量距离，测风速等等，各种误差都要考虑到。
这样浪费大量的时间和精力。
但是现在呢？导航员或者是飞行员，需要做的就是一件事，记住那几个转弯点的号数，仅此而已！
这其实和后世的导航一个原理，啥都不用管，要怎么转立交桥，怎么下高速，在哪里转弯，你只要告诉导航，我要去这里，这就足够了，就是这么简单直接。
简直就是傻瓜式的操作。
秦风向着第二个转弯点飞行，心中也是在暗暗地感叹的，这样的导航系统，有好处吗？
当然有！
对飞行员来说，主要的任务是战斗，导航功能的高度自动化，缩短了领航的预先准备时间，减轻了飞行员、