解算数据，所以，至少要锁定，持续三秒以上才能算数！
爱德华兹的手推动油门杆，再次打开了加力，他要利用一个潇洒的侧转来摆脱对方。
尾部的发动机再次剧烈地变化起来，由刚刚的几乎怠速进入全功率状态，爱德华兹打开加力开关，身后传来巨大的推背感的同时，就听到了呼哧呼哧的声音，随着声音，整个机体都跟着颤抖起来。
不好，发动机喘振！
这个故障，几乎每个雄猫战机的飞行员都遇到过，作为格鲁曼公司的试飞员，当然就更清楚了。
tf30发动机，本来是给轰炸机使用的，所以，发动机厂的工程师们，埋怨飞行员急剧改变发动机的转速，但是，在激烈的空战中，谁不想有一个强悍的发动机？
飞行员对发动机是相当不满的，在激烈的对抗中，还得时时刻刻地关注发动机，稍不留神 ，就会掉链子！
当尾部打开加力，喷入更多的燃料的时候，前面的压气机却压不进足够的空气，就这样，在急速的气流变化中，压气机就承受不住了，就如同一个哮喘病发作的老人一般，呼哧几下，就会停车。
如果是普通的飞行员，发动机绝对是要停车了，不过现在的爱德华兹是优秀