，最好要加上惯性导航系统。”
以前的飞机，航程不远，只要记住附近的重要地标，就能够成功地飞回来，但是，随着航程的扩大，仅仅靠无线电罗盘就不行了，惯性导航系统要加入，这样会给飞行员极大的便利。
当初秦风去飞幻影2000的时候，就深刻地体会到了加入惯性导航之后的好处，可以让飞行员在起飞前的准备任务大大地减轻。
以前的时候，到一个陌生的地方，要看航图，要自己进行计算，甚至在飞行的当天，还要根据当天的气象条件进行修正，这样才能够完成一次飞行，而现在呢？一旦有了惯性导航系统，只要在导航系统内设定要目的地和起飞地点就行，剩下的，就交给系统了，这就像是后世，司机开车一样，需要看地图，需要记各种路口，立交桥怎么走，必须要事先做功课，而后来呢？有了导航，直接报目的地，完全傻瓜式的就过去了。
加入惯性导航，是一个不错的方案，其实国内也希望引进惯性导航系统，只不过是给歼八战机装备而已，这个不冲突，可以考虑。
“雷达告警接收机，要换成全向的，现在的空战，雷达将成为主要的探测手段，对飞行员来说，必须要全面地掌握自己周围的空中态势才行。”