批于1981年12月设计定型，首翻期100小时；05批在1989年设计定型，首翻期200小时。
再看看黎阳厂，他们生产的涡喷7乙，不仅仅动力继续增加，同时，在1979年8月正式定型，首翻期就是100小时，总寿命 300小时。而1981年研制出延寿改型涡喷7乙b，首翻期就是200小时，比黎明厂早了近十年啊，而后期在1992年定型的涡喷7乙3，首翻期达到了300小时，总寿命900小时。
和西方动辄几千小时的寿命不能相比，但是在国内来说，这简直就是三连跳，一台发动机能使用接近一千小时，已经相当不错的了。
所以，黎阳厂也是有几把刷子的。
提起黎阳厂，当然就要提到眼前的温老，他的一生，几乎都是在航空发动机上兢兢业业地付出的，就这个涡喷7发动机的延寿，主要就是温老主持的。
他亲自拟定了五段气膜冷却火焰筒等14项改进延寿项目，并确定了改型总体方案，达到了200小时延寿改型任务。
现在，工厂内正在大批量地生产这种发动机，一方面交付给132厂用来出口，一方面用来给国内的歼七战机装备，可以说，正是因为有了温老的贡献，才有了